1997. április 48. szám

Költözik a szövetség Értesítjük tagszervezeteinket, hogy a sportigazgatóság áthelyezésével egyidejűleg a Baranya Megyei Természetbarát Szövetség és a Pécs Városi Természet-barát Szövetség 1997. április 8-tól új helyen, a Baranya Megyei Közgyűlés épületében működik (7623 Pécs, Rákóczi út 34). Az ügyeleti idő változatlan: keddenként 16—19 óra között kereshető fel szövetségünk a 007. sz. szobában, a porta szintjén. A telefon és fax számok szintén változatlanok (telefon: 72/310-226, fax: 72/312-226). MMSZ/Jff/M M97 Március 22-én. a hidegre fordult időben az árpádtetöi rajtnál 119 csapat 372 versenyzője vágott neki a különböző pályáknak az idei Tavaszi Kupa tájékozódási uiravcrsc-nyen Pécsen kívül a kővetkező településekről érkeztek résztvevők: Baja, Bicsérd, Bvcla, Bonyhád, Budapest, Döbrököz. Dunakeszi, Dúsítok, Gyöngyös, Kaposvár, Kecskemét, Kiskunfélegyháza. Komló, Mindszentgodisa, Miskolc, Mórágy, Nagykörös, Paks, Szabadegyháza, Százhalombatta, Szeged, Szentes, Szekszárd, Székesfehérvár, Tisza új város. Zichyújfalu, Eredmények: „A" kategória (27 csapat, ól versenyző)- I- TROLI-, Pécs (Kelemen János. Kelemen Bernadett); 2. Kinizsi, Szabadegyháza (Horváth T. Róbert, Horváth f. Csaba). 3. Slinikék, Gyöngyös (Simon Péter. Dániel Andrea). „A 50" kategória (I csapat, I0 versenyző). I. Mátra Természetbarát Klub, Gyöngyös (dr. Pécsik József. Vörös Tamás): 2. Szentes I., Szentes Kórház (l'atkas Lajos. Molnár Imre, Kovács István): 3. Kinizsi Lucián II.. Budapest (Kovalik András, Kovalik Béla). „A 60" kategória (5 csapat. 8 versenyző). I. MVSE Kök , Miskolci Vasutas (Pásztor Istvánné, Uialkó (iyuláné): 2. Budapest II. Kér. Természet barát Szövetség (Asztalos György. Asztalos Károly); 3. Mátra Természetbarát Klub, Gyöngyös (Bácskai György). ,.B” kategória (39 csapat, 129 versenyző). 1. Epertea, Budapest (Barié Ádám. Szálai Gábor); 2. Vikórin DSK, Zicltyújfalu (Kardos Gábor. Kardos Gábomé); 3. Meteor SE I., Székesfehérvár (Nagy I ajp$. Németh Gergő. Sörös Csnba). „C" kategória (4 I csapat, ló i versenyző). I. Völgység! Vándor, Bonyhád (Chlcbovics Miklós. Költ Katalin, Kult Imre): 2. Tamások, Mindszentgodisa (Szabó Tamás, Varga Tamás); 3. Kószák; Erdei Iskola. Pécs (Hajnal András, Lábndi Árpád. Lábadi József) Vártunk, áztunk ás fáztunk az 1997. évi Tavaszi Kupán A hivatalos tavasz másnapján ismét beköszöntőit a tél, már az éjszaka hóeséssel, és reggel Árpádtetőn hólcpcl fogadott bennünket, úgy 6 óra tájban. A I I-cs állomáshelyünkre már 7 óra köríti érkeztünk. Itt majdnem három ói a hosszal kellett várakoznunk, míg az első versenyző csapat megérkezett, de ezt kővetően már folyamatosan érkeztek a túrázók. Panaszkodtak a terep miatt, sáros, csúszós volt, s legtöbbjük a talaj közelséget is megérintette, ami a ruhájukon nyomot hagyott. Az állomásunkon az „A", az „A 50", az „A 60“ és a „B” kategória versenyzői haladtak át, összetételük vegyes volt: a gyermekkorútól kezdve a korosabbak is képviseltették magukat. Találkoztunk ismerős arcokkal is, akik több versenyen részt settek inár a Mecseken. így váll ismerőssé az a miskolci csapat is. amelynek tagjai ismereteim szerint már harmadik alkalommal jöttek el a Tavaszi Kupára. Megható volt az. az esemény, amikor kél turista összetalálkozott, akik korábban Franciaországban voltak együtt a hegyekben. Míg a csapatokra vártunk, löbbszöt is eleredt a hó, alig tudtunk védekezni ellene. Iizéit kunyhói építettünk magunknak, s tüzet is akartunk rakni, de nem gyulladt meg a fa. Nem volt eseménytelen a várakozásunk, mert volt egy rádiónk, ami csak akkor szólalt meg. ha eseti a hó. Az I számú állomás nem tudott a központtal kapcsolatot létesíteni, czéii az. üzeneteket mi továbbítottuk odn-vissza. Közben „légi kalózok" is megszólaltak a rádiónkon, s kissé meg is ijedtünk, amikor azt közölték, hogy csak reggel fognak legközelebb jelentkezni, s mi azt hittük, nekünk szól, és az éjszakát a szabadban kell löltenllnk. Persze ez csak vicc, mert egyrészt kitaláltunk volna az erdőből - mint tettük is . másrészt úgy gondoltuk, a versenybizottságnak hátha a jövőben is szüksége lesz. a munkánkra, és nem hagynak cl. Több csapat spárgát hozott magával, hogy az állomásunktól a következő pontig lemérje a távolságot: volt aki visszajött, mert elfelejtett merni, s volt, aki ellenkező irányból jött, mint ahonnan a többség, és ahonnan vártuk. Mivel ismét elkezdett esni a hó, s nem volt rádióösszckötlctésüiik, ezért úgy 16 óra körül kiszedtük a sátorfánkat - de nem a kunyhónkat, mert azt a helyszínen hagytuk az. enyészetnek -. és elindultunk a versenyközpont felé. Félúton elállt a hó, a rádió működni kezdett, és kaptuk az értesítést, hogy jönnek értünk, aminek nagyon megörültünk. A mostoha időjárás ellenére is megállapítható, hogy erre a rendezvényre minden évben szükség van, figyelembe véve a csapatok összetételei, azok számát, s nem utolsósorban a távolság leküzdésének akadályát is. cir. Konc: Eszter Vízzel - lélekkel Pécsi Vízmű Rt. gyalogúira Március 22-én a Rácvárosi Általános Iskolából indított túrával folytatódott az e/.évi Baranyai Pepsi Ötpróba rendezvénysorozat, ezúttal „Vízzel lélekkel Pécsi Vízmű Rt. gyalogtúra” elnevezéssel, a Víz. Világnapja alkalmából. A főszerep valóban a vízé volt, csak hóesés formájában. A 8 km-és távon 231-en, a 15 km-es távon 95-en, míg a 30 km-cn 52-en vágtak neki a túrának. A legtöbb résztevővel az abaligcti , a kozármislenyi és a pécsi Bálifa utcai általános iskola indult. A résztvevők a Pécsi Vízmii Rt. ajándékait (kitűző, toll) kapták. Ezenkívül támogatóink jóvoltából egyéb ajándékokat (pólók, sapkák) is kisorsoltak, a „Víz Napja” totót helyesen kitöltők között pedig további ajándékok találtak gazdára. Papp Csaba IN MEMÓRIÁM Ih’Uényi Miksa (1917-1997) Szeretett hegységében, a Mecseken, a Rotnry-úton érte túra közben, váratlanul n halni 1997. március 20-án . Fájdalmas vesztesége ez n Pécsi Testnevelési és Természetbarát Egyesületnek, melynek több mint 20 éve lelkes tagja, túravezetője és évekig a nyugdíjas szakosztály vezetője volt. Magánemberként a Sopmnn Gépgyárban, majd a Pécsi Gázmüveknél dolgozott mérnökként, s onnan is ment nyugdíjba. Elsőszámú kedvtelése volt a Mecsek, különösén a hegység forrásainak megismerése, megfigyelése, foglalása és ezek pontos és részletes nyilvántartása, amely hasznos segítője a Mecsek hegység turistatérkép készítőinek és útikönyv íróinak. Kiment kedves Miksa barátunk élete leghosszabb túrájára, ahonnan már nincs többé visszatérés. Nagyon fog hiányozni, emlékét megőrizzük Hutádi Károly n PTTE elnöke „CSAK TISZTA TOK RAS HÓT Vitéz Cső könny Sándor Tanár Ur -A.. MECSEKI FORRÁSOK AIYJA " - olvasható az 1997. március 16-án. vasárnap reggel kezünkbe adott „Emléklap" 3. oldalán egy fénykép fénymásolata alatt, mely 1977. május 29-én készült a Pécsi Pius Gimnázium 40 éves érettségi találkozóján, tovább böngészve az emléklapot, régi túratársak visszaemlékezéseit olvashattuk Talajgyakorlatok, kötélmászás, labdarúgás, kosárlabda. ...úszás, vívás,... tavaszi, nyári, őszi hétvégeken kirándulások a hon szeretet: Mecsekben...” Igen, a .,!4. vitéz Csokonay Sándor emléktúra" résztvevői vagyunk, 86-an, akik közül a legidősebb turista 85, a legfiatalabb 11 éves. Állunk a főpályaudvaron a 35-ös autóbusz megállójában, szemerkélő csőben, az „Emléklap’-okkal kezünkben, s megtudhatjuk, hogy a túraútvonal hossza 13 kilométer; a túra célja a Mecseki Erdő és Fafeldolgozó Rt. által foglalt és felújított források bemutatása. Túravezető: Kiss Lajos, Pécsi Elektromos. - Mehetünk? -• kérdezi a sofőr Varga Istvánt. Mehetünk, Lajos bá’? hangzik tovább a kérdés. - Igen. Igen, Kiss Lajos bá’ „engedélyével” indult ez a járat - igaz, 8.25-kor. A Dömörkaputól bárom kisebb csoportra tagolódva indultunk tovább a Kisrét felé, majd Kantaváron keresztül a Rábay-fához, megtekintve a közelben lévő, újonnan kialakított Fekete-kő-for-rást. A Fehérkúti kulcsosháznál forró teát szűrésűivé melegedtünk. Tovább a K P jelzésen a Nagymélyvölgy Kánya-forrás, majd a kék körön a Mccsek-források útvonalat követtük. A most bővizű melegmányi patak mésztufalépcsöibcn gyönyörködtünk. A Tripammer-fától kis szusszanás után - vettük tovább utunkat a Bokor-forrást érintve Árpádtetőre, Az Erdei Iskola kellemes hangulatú légkörében, zsíros kenyér és bor fogyasztása közben vendégként érezhettük magunkat. Ez a túra valóban generációk találkozása volt. A ki-kibújó tavaszi napsütésben, a padokon ülve még órákat beszélgettünk. A bókoló fogasír zsenge hajtása, a szellörózsa „tenyere", a pettyegetett tüdöfü és az odvns keltike virágának lilája-rózsaszinjc, a salátaboglárka aranyló sárgája már visszavonhatatlanul a tavaszt idézték az ember szívében is. llelleborus odorus. Hepatica nobilis... hallom édesapám hangját magamban - pici gyerekkoromat felidézve - ahogy tanítja a virágok latin nevét... A hétfői hangverseny szünetében meghatódva beszélgetünk Várnagy Viktor bá’-val a régi időket idézve s általam biztos tovább őrizve... Szakács Istvánná ZAKATOLJ CSAK, KICSI VONAT...! 1996/97-es MÁV hivatalos menetrend, 318-as menetrendi mező: Állami Erdei Vasutak, Nagybürzsöny-tNagyirtás. Állomások: Nagybörzsöny-Kisirtás-Nagyirtás. A mentrendi mező üres, alatta egy megjegyzés: a forgalom átmenetileg szünetel. 1996. július: a Börzsönyben táboroztunk. Egyik túránk a nagybörzsönyi kisvasúihoz vezetett, melyen „átmenetileg” szünetel a forgalom. A végállomáson „ki tudja mikor közlekedett utoljára” kocsik állnak árván, rozsdásodva. A váltó „nekik áll”, úgy, ahogy az. utolsó útjukon betolták őket. Elindulunk a síneken: rozsdásak, a legtöbb helyen már felveri a gaz. a töltést, a talpfák is hiányosak. Nyugodtan lépkedhetünk, nem kell félni: nem jön szembe vonat. Sajnos. Elképzelem, milyen lehetett, amikor pöfögve-zötyögve cammogott a kicsi vonat, vitte a jókedvű embereket, ki a zajos világból, be az. erdőbe. Kezemben tartok egy kis füzetet, melyet az egyik árván álldogáló kocsiban találtam, a nagybörzsönyi végállomáson. Számomra különös énék, 1971 -cs menetrendi füzet a börzsönyi erdei vasmáktól. Hogy maradt meg 1996-ig, nem tudom. Koszos, sáros, kissé ázott, de olvasható. Fényképek is vannak benne, meg hirdetések: „Csendet, nyugalmat óhajt? Jöjjön a Börzsönybe erdei vasúton! Nyáron kellemesen szellös, (élen jól fűthető kocsikban. ... Az erdei vasút utasai a7. erdős hegyvidék festői tájaiban gyönyörködhetnek.”. Gondolatban felidézzük e letűnt világot, amely ma is ott él az erdőben a rozsdásan kanyargó sínekben, az árván álldogáló kocsikban, az utoljára átváltott váltókban. És felidézzük azt a sok-sok erdei kisvasutal, melyek valamikor át- meg átszőtték hegyeinket, szállították főleg a lát és mellette a turistákat, a hétvégi kirándulókat, s amelyek nyomát ma már leginkább csak a turistatérképek Őrzik: „volt erdei vasút”. A ..gazdaságilag haszontalanná váll" kisvasutak nagyreszt megszűntek, s velük együtt megszűnt az a különleges hangulat, látvány cs élmény, amit nekünk, túlcivilizált embereknek adlak. Az a néhány rövid vonal, ami még működik az országban, sokszor gigászi küzdelmet folytat a fennmaradásért. Ha nem sikerül, minden egyes kisvasút megszűnésével szegényebbek leszünk, nemcsak mi, de az ország is. 1997. március 19: kényelmesen hátradőlök a Pécs-Budapcsl InterCity járat ülésén (ez mar nem pölog, nem zötyög és zakatol, és nem lehet belőle az ablakot lehúzva bámészkodni, élvezni a meleg tavaszi levegő simogatását. Kulturált, kényelmes, tiszta és gyors, a modern kor vonata). Kezembe veszem a Magyar Hírlap aznapi, az utasok részére odakéSzitett számát, s belelapozok. Szemem megakad egy fényképen s a hozzá tartozó újságcikken. Olvasni kezdem: „Egyre vonzóbbak a kisvasutak: mind többen fedezik fel a környezetbarát utazási mád előnyeit és romantikáját. A fenntartás anyagi gondjai ellenére több helyen pályabővítést, -fejlesztést terveznek ” Hihetek a szememnek? Tovább olvasom az írást: ,,/í M/t I' által üzemeltetett vonalak rentábilisabbak, míg az önkormányzati és erdei vasutak jóval nehezebb helyzetben vannak, bár szép számmal születtek eredmények is. A pálhátzai kisvasút eredetileg bét kilométeres vonalát például mindkét irányba meghosszabbították egy. illetve másfél kilométerrel Az almame/léki kisvasúinak pedig Szentlászló irányába most tervezik a meghosszabbítását f f kilométerrel (itt nagyot dobban a szivem!). Zalában az egyébként igen jelentős hosszúságú csömörién' hálózatot tervezik néhány kilométernyi új vágánnyal összekapcsolni a Lentiben működő, de jelenleg személyszállításra nem alkalmas 27 kilométeres pályával.. Ősztől felújított apró gőzmozdonyon nosztalgiázhatnak a Szilvásváradra és Lillafüredre látogatók. És még nincs vége! „Tavaly nyáron a helyi lakosság az üzemszünetet tartó nagybörzsönyt erdei vasút újbóli működtetését kezdte sürgetni. A sokak által támogatott elképzelés azóta már az egykori teljes alapvonal, a:a. Szob- Márianosztra--Nagybörzsöny pálya visszaállításával bővült. Berki Zoltán {érképvállalkozó indítványára alapítvány jött létre az érintett önkormányzatok részvéteiével. Egy másik börzsönyi község, Kemence polgármestere a faluból a Fekete-völgybe vezető hét kilométeres pálya (tavaly ezt is végiggyalogoltuk) ismételt üzembe állítását és a személyszállítás bevezetését sürgeti. A továbbiakban a halyagosi felső végponttól, mintegy két kilométeres toldással, a Nagy-Hideg-begy sípályái alá közelítenék a vonatot. " Eddig az újságcikk. Igaz lehet ez? - kérdem magamban. Remélem. De ha így is van, sikerül-e mindezt megvalósítani? Mindenesetre nagy öröm fogott el. Közel harminc évi vasütmegszUntctősdi után végre felülkerekedhetnek a pusztán gazdasági érvelésekkel ellentmondó, értelmes álláspontok, amik felismerik: az értékeket nemcsak pénzzel, nemcsak gazdasági haszonnal lehet mérni! Szükségünk van mindarra, ami az ember életét az anyagi javakon túl teljesebbé teszi: lehetőség a kultúrára, a szórakozásra, a tartalmas és egészséges kikapcsolódásra, És ebben fontos szerepet kaphatnak az erdei kisvasutak. A zötyögő - csattogó - emelkedőn fújtató kisvasutak, a történelem eredeti formájukban ittrekedt cs nem átmodernizált túlélői és reményeink szerint újjászülető szereplői, az erdőségek környezetbarát fuvarosai. Zakatoljatok csak, kicsi vonatok! Vigyetek minél több embert ha csak rövid időre is ki ebből a bolond világból, adjatok nekik élményeket, nyugalmat, csendet, felfrissülést. Mi drukkolunk nektek! Induljatok minél többen, többfelé...! Slrasser Péter TERMÉSZETJÁRÓ GYEREKEK MEGYEI TALÁLKOZÓJA Általános iskolások találkozója, Sellye, 1997. június 16 18. TERMÉSZETJÁRÓ DIÁKOK MEGYEI TALÁLKOZÓJA Középiskolások találkozója, Sellye, 1997. június 19-21. Idén a Baranya Megyei Természetbarát Szövetség a Sellyéi Természetjárók közreműködésével rendezi meg a két találkozót, melyek résztvevői az c tanévben 4 8. osztályos tanulók (ált. iskolás találkozó), illetve a középiskolás 1-4. osztályosok (illetve a 6 és 8 osztályos gimnáziumok ezeknek megfelelő korú tanulói), tanári kísérettel, 2-4 fős csapatokkal. Szállás: a scll>ei strand területén lévő táborhelyen, saját sátrakkal, illetve korlátozott számban előre felállított 4-6 fős sáliakban (az erre vonatkozó igényeket a nevezések beérkezési sorrendjében tudjuk teljesíteni). Tervezett programok: tájékozódási (úraverseny. turisztikai cs természetvédelmi elméleti verseny, vetélkedő az Ormánságról, Sellye városismereti verseny, közös kirándulás a drávaiványi festett kazettás templomhoz vagy a Drávához. Díjazás: az 1-3. helyezett csapatok oklevél és tárgyjutalomban részesülnek Az 1. helyezett csapat útiköltséget - amennyiben jelentkeztek a sárospataki TEGYOT-ia vagy TEDOT-ra -jutalomként térítjük. Részvételi költség: 1900 Ft/fú, ami magában foglalja a táborhely használatát, az étkezési költségeket, a három napra szóló strandbelópöt és a rendezési költségeket. Nevezés és információ a következő címeken és tclcfons/.ámokon: • Baranya Megyei Természetbarát Szövetség, 7623 Pécs. Rákóczi út. 34.; telefon keddenként 16 19 óta között: 72/310-226. • Slrasser Péter; Isicnkúii ÁMK, 7635 Pécs, Fábián Béla u. 7. Tel.: 72/311-387. Nevezési határidő: április 30. A részvételi költség befizetésének határideje: május 20. A nevezéskor kérjük feltüntetni a résztvevő csapatok számát és létszámát, a kísérő tanár nevét, az iskola vagy természetbarát szakosztály nevét és címét, valamint hogy igénylik-e (lehetőség szerint) az előre felállított sátrakat. A nevező csapatoknak elküldjük a visszaigazolást, a részvételi költség befizetésére a csekket, valamint a felkészüléshez ajánlott irodalomjegyzéket. Minden érdeklődőt szeretettel várnak a rendezők. TERMÉSZETJÁRÓ GYEREKEK ORSZÁGOS TALÁLKOZÓJA (TEGYOT) Sárospatak, 1997. június 23-27, TERMÉSZETJÁRÓ DIÁKOK ORSZÁGOS TALÁLKOZÓJA (TEDOT) Sárospatak, 1997. június 30 július 4. A találkozók programjából: teljesítménytúra, fakultatív túrák, természetjáró nappali akadályverseny, tájfutó verseny (TEDOT), fözőverseny, Sárospatak városismereti verseny, fakultatív programok (ásványkiállítás, diaképes előadás), szabadprogram, városnézés. Nevezés: 5 fos csapatokkal a kővetkező címen: 3950 Sárospatak. Kossuth u. 44. Részvételi díj: 600 Ft/fő. Jelentkezési határidő: május 30. Szállás: Sárospatak, Tengerszem Kemping, 6-8 fős faházakban (550 Ft/fö/éjszaka) vagy saját sátrakkal (250 Ft/fö/éjszaka). Étkezés: a tábor saját konyháján étkezés igényelhető, a következő árakon: TEGYOT reggeli: 180 Ft, ebéd: 250 Ft, vacsora: 200 Ft/fö. TEDOT- reggeli:200 Ft, ebéd: 280 Ft, vacsora: 240 Ft/fö. A táborban büfé is üzemel. A találkozóról információ kérhető munkaidőben Tóthné Veres Andrea felelős szervezőtől a 47/311-222 telefonszámon. A részletes kiírás és nevezési lap a Baranya Megyei Természetbarát Szövetségnél beszerezhető. Keczeli I'ihtiosn'• (PUiszautr István grafikái) HJRKK BARANYA! TERMÉSZET JÁRÓK „ARCKÉPCSARNOKA " VII. ♦ Túoivez 'ffík klubja. A május 6-i összejövetelen dr. Dénes György: A barlangok világa c. előadását hallgathatják meg az érdeklődők. ♦ S/uarió 40, !7 teljesítménytúrák. A március 22-i rendezvényen összesen 117-cn indultak, közülllk a 40 km-cs távot 59-en, a 17 km-es távot pedig 52-en teljesítették szintidőn bellii Pécsről 45 résztvevő volt. Budapestről 32. A többi túrázó Bajáról, Báboryinegyerről, Bátmonostorról. Csopakról, Dombóvárról, Erdőkertesről, Gödöllőről. Gyöngyösről, Győrből, Hódmezővásárhelyről, Kisnyórádról, Kozármislenyből, Mohácsról. Nyíregyházáról, Sülysápról. Szckszárdról, Székesfehérvárról, Sziget-szenlmiklósról és Visegrádról érkezett. •> l!j esőbeálló épült n Közép-Mecsekben, a Fchérkúti-kulcsosház közelében, a Kcrcsztkunyl'.ónál. A P+ - K sáv utak kereszteződésében, az erdei kőkereszt mellett épített létesítményt már használhatják az arra járók. ♦ ?•'.//; tón is felhívjuk a sporttársak figyelmét, hogy a Baranya Megyei és a Pécs Városi Természetbarát Szövetség 1997. április S-tól a Baranya Megyei Közgyűlés épületében (Pécs, Rákóczi n. 34) található, a 007-es szobában. A telcfonszám és a/ ügyeleti idő változatlan. ,S - RENDEZVÉNYEK • április 5: Tcnkes 40 teljesítménytúra. R.: BMTSZ Ifjúsági Természetjáró Szakosztály. Rajt: Villány vasútállomás, 7.30-8.30-ig. Cél: Vokány vasútállomás. Nevezési díj: ISO Ft/fő; MTSZ tagoknak és 10 Ion felüli tanulócsoportok esetén 150 Ft/íö. Táv: 41.3 km; szintidő: 10 óra. Információ: Rónoki liszter, 7661 Kátoly. Szabadság u. 45, tel: 69/352-044; Kovács István, 7623 Pécs, Bolygó u. 18, tel.: 72/333-383. • április 12: Általános és középiskolás diákok kétfordulós (úraversenyc. 1. foruló. R.: AKLiLA Természetbarát Egyesület. Rajt: Dömörkapu, 9.ÜÜ-I0.00. Nevezési határidő: április 10. Nevezési cim: Bőrösök György, 7671 Bicsérd, Alkotmány u. 16. Tel.: 73/476-012, vagy: Börcsök György, Dolgozók Általános Iskolája, 7624 Pécs, Székely Bertalan u. 19. lel.: 72/315-953. Nevezési díj: 110 Ft/fö, MTSZ tagsággal 80 Ft/fö. (A második forduló október I l-én lesz). • április 13: Ifjúsági Kupa Természetjáró Akadályverseny, Kelcti-iMecsek. R.: Pécsi Vörös Meteor, BMTSZ Ifjúsági Természetjáró Szakosztály. Információ a rendezvényről: Rónoki liszter, 69/352 044. • április 19: Kovács Béla Emlék- és Teljesítménytúra (40 km: Misina -Dombóvár; 30 km: Misina - Vásárosdombó; 17 km: Misina Mecsekpölöske; 11 km: Misina Sikonda). R.: Szent Orsolya Rendi Gárdonyi Géza Általános Iskola. Indulás: Dombóvárról az ált. iskolától autóbusszal 6 órakor, ill. rajt a Misinán a különbuszok megérkezését követően (kb. 7.30), 8.30-ig. A teljesítők jelvényt (a 11 km-es távon kitűzöl) kapnak. Nevezési díj: 200 Ft/fö. További információ: űaáltié Szűcs Edit, 74/465-629 vagy Kerényi Zsolt. 74/465 276. • április 19: Városi Diáknapok - túraverseny, Komló. Információ a rendezvényről: Pál Géza, 72/483-804. • április 20: Imperátor Kupa Városi Kerékpáros Tájékozódási Verseny. R.: Az Ifjúsági Turizmusért Alapítvány. Rajt: Hunyadi Mátyás Fiúkollégium, Pécs, Széchenyi tér 11; 9.00 óra. Kategóriák: általános iskolás (10 év felett); ifjúsági (14 18 év); felnőtt (18 év felett); családi (2 fő, egy 12 év alatti gyermek és egy 18 év feletti felnőtt). Versenyidő: 4 óra. Kötelező felszerelés: Pécs térkép, íróeszköz. Nevezés április 10-ig írásban vagy telefonon a következő címen: Mátrai Gábor, 7633 Pécs. Építők u. 18/a, tel.: 72/252-390. A maradék versenyanyag erejéig a helyszínen is lehel nevezni. Nevezési díj: 100 Ft/fö, ill. családi kategóriában 100 Ft/család. Díjazás: a kategóriák 1 3. helyezettjei oklevelet és a szponzorok által felajánlott dijakat kapnak. 3000-1000 Ft értékben. Különdíj: egy kerékpár kerül kisorsolásra az eredményhirdetéskor (a verseny után fél órával), amennyiben legalább 50 résztvevő van. • április 25 (péntek): Pollack Kupa tájékozódási túraverseny. R.: Pollack Mihály Szakközépiskola. Rajt: 9.00. Kategóriák: A, B. C. A versenyről további információt ad Uzsoki Csaba (tel'.: 72/310-957, 72/310-866.) • április 26: A KE LA-KUPA - tájékozódási túraverseny a Nyugati-Mécsekben. R.: AKELA Természetbarát Egyesület. Rajt: Gubacsos kulcsosház, 8.00-10.30. Eredményhirdetés: 14 órakor. Kategóriák: A, B, C. Nevezés és a versenyről felvilágosítás a kővetkező címen:Bőrcsök György, 7671 Dicsérd, Alkotmány u. 16: lel.: 71/476-012. vagy keddenként 16-19 óraközött a szövetségben. Előzetes nevezési határidő: április 15. Nevezési díjak: előzetes nevezés esetén 150 Ft, helyszíni nevezéskor 250 Fi, MTSZ tagsággal 100 Ft. A kategóriák első helyezettjei egy évig őrzik az AKFLA-kupát, az 1-3. helyezeti csapatok oklevélben részesülnek. « május 3: Mecsek 50, 30, 15 teljesítménytúrák. R.: Arany Horda Természetjáró Fgycsiilet. Rajt és cél: Pécsvárad, Kodolányi Ált. Iskola (Tavasz u. 12). Indítási idők: Mecsek 50, 30: 6.00-8.00: Mecsek 15: 8.00-10.00. Nevezési díjak: Mecsek 50, 30: 250Ft/IÖ (MTSZ igazolvánnyal 200 Ft), Mecsek 15: 150 Ft/fő (MTSZ igazolvánnyal 100 Ft). Túraadatok: Mecsek 50: 47 km. 1500 ni szintemelkedés, 12 óra szintidő, a díjazás kitűző: Mecsek 30: 29 km, 900 m szintemelkcdcs, S óra szintidő, a díjazás kitűző; Mecsek 15: 15 km, 400 m szintemelkedés, 5 óra szintidő, a díjazás matrica. Szálláslehetőség Pécsváradon a kollégiumban. 400 Ft/fö áron, szállásfoglalás a 72/465-039-cs telefonon. A túrákról információ kérhető a következő címeken: Lakntosné Novotny Sarolta, 7632 Pécs, Gyöngyös u. I; tel: 72/232-666/37 mellék (napközben), 72/412-796 vagy Bitesei Éva, tel.: 72/438-796. A túrára Pécsről, a Domus-paikólóból különbusz indul reggel 6.30-kor. NVlLT túrák Figyelem! Az eves nyílt túra programfüzethez képest változások vannak! • áprfíit 6, vasárnap: Hosszúhetény Püspökszenllászló Róka-hegy Réka-kunyhó-Hosszúhetény (15 km). Találkozás: a pécsi távolsági autóbusz pályudvaron. 8.45 órakor. Túrnvezetö: I lamar Győző. • április 12, szombat: Komló-Pinló-lctö-Jáiiosipuszta-Pap-crdö-Komló (15 km). Találkozás: a komlói autóbusz pályaudvaron 8.50-kor. (Pécsről a 8.00 órakor induló komlói busszal lehel kiérni.) Túrnvezetö: Király László. • április IV. szombat: Abaüget vasútállomás Gubacsos kulcsosház Szuadó-völgy-Laei-forrás--Egér-völgy (15 km). Találkozás: a pécsi vasútállomás csarnokában 6.50 órakor. Túravezetö: Szabóné König Éva. • április 2~, vasárnap: Remete-rét Cigány-föld Lóri kulesosház-Zsidó-völgy-l.apis-Mnndulás (17 km). Találkozás a pécsi távolsági autóbusz pályaudvaron, 9.! 5-kor. Túravezetö: Daumann József. • május .?, szombat: „Mecsek 15" teljesítménytúra: Pécsvárad Püspökszentlász.ló-Réka-kunyhó-Pécsvárad. Találkozás a pécsi vasútállomás csarnokában 7.10 órakor. Túravezetö: Bölcsök György. Me sek Utói.IS. .1 Hamm a Megyei és a Pécs l'árosi Természetbarát Szőwtség információs kiadványa. Szét ■' esz/i a: elnökség A közlésre szánt anyagokat minden h-’nap 20- ig kérjük a szövetségbe: eljuttatni (~t.2J Pécs. Rákóczi i’i 31. 22 ~?'3f0 726 fav 72/312-019 í'gudstt idd- kedd /6-I9 óra)